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雅阁落伍了 新凯美瑞的对手其实是他们

雅阁落伍了 新凯美瑞的对手其实是他们

随着各家厂商新一代中级车产品的陆续推出,可以发现一个很显著的特点,越来越多的车型开始朝着年轻化、智能化、精品化的方向发展,而以前那些坚守着中庸稳重的商务中级车代表,也做出了自己的选择,比如刚刚上市的全新一代凯美瑞参配图片询价)。未来,随着新一代消费主力人群的快速成长,中级车将越来越家庭化,个人化。那么今天,我们就来看看全新凯美瑞真正的对手到底应该是谁。

雅阁落伍了 新凯美瑞的对手其实是他们

推荐车型:广汽丰田(微博)凯美瑞

厂商指导价:17.98-27.98万元

全新凯美瑞外观这次有了大刀阔斧的改变,虽然这并不是丰田首次运用这种风格,但咋一看上去你绝对不会认为这是凯美瑞的延续。“KEEN LOOK”家族式设计语言、双色的运动轮毂造型,风骚的大灯组和中网格栅,再加上整体的运动气息的车身颜色搭配,把上一代老旧、沉稳的风格扔进了历史长河。前脸的设计灵感来自于Turanor的太阳能快船,你可以从中看到那种喷薄欲出的冲击力。再就是这款运动版凯美瑞的中网格栅造型采用X型支架结构,多说一句,运动版和豪华版都运用了高端品牌雷克萨斯的设计风格,如今这样的下放设计已经非常普遍了。前大灯是这款车最标志性的特点了,凌厉的造型搭配内部的阶梯波纹式LED灯带设计,怎么看都很酷。雾灯外还有大面积的黑色饰板,这样一来与车色的对比冲击就更明显了。

从此改名叫运动 实拍全新丰田凯美瑞

说完外观我们再来看内饰,在为新势力闪亮登场鼓掌的同时,我们也能够感到一些亲切感。内饰布局偏向高端的雷克萨斯,而一些细节设计也用了最新的设计思路。包括偏向驾驶位的不对称打造,都会让人觉得很新鲜。中控大屏被Y字形边框分割,仍然保留了大量的实体按键。有人说这是照顾传统,不过个人认为这点应该在这种全新设计上摒弃,毕竟定位到了年轻人,触控为王嘛。方向盘采用的是全新设计的多功能三辐式方向盘,配备了语音输入、巡航设置以及车道偏离等行驶时的实用功能,因为是运动版还有换挡拨片,手感很不错。仪表盘采用了双炮筒红色灯光显示,两表中间嵌入了一块7英寸的显示屏,基本囊括了所用的车辆信息查询和显示。另外,HUD抬头显示当下也成为了配置新宠,却是在兼顾安全性方面,这是一个有必要的功能。内饰整体材质用料还是比较讲究的,皮质包裹、镀铬饰条和纹理塑料饰板有机的拼合一体,做工扎实,属同级别上层。

从此改名叫运动 实拍全新丰田凯美瑞

动力方面,全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择,其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时,普通版车型匹配全新的8速自动变速箱,而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架加后双叉臂式独立悬架组合。

从此改名叫运动 实拍全新丰田凯美瑞

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